Traveling is the idea, camping is the way...
Niste prijavljeni.
http://www.autopedija.com/index.php/cen … ozila.html
Izracunati cenu registracije tabela 1+ tabela 2 + tablice + nova saobracajna verujem da ce te se lako snaci
Offline
Mislim da su cene registarcije realnije na ovom sajtu gde je pregledno napravljen kalkulator za izračunavanje cene.
http://www.registracija-vozila.rs/index … mp;lang=sr
Po novom zakonu tj. uredbi porez na upotrebu motornih vozila je smanjen TRI PUTA za sarija vozila od 20 godina. To je veliko olaksanje za one koji voze stare automobile velikih kubikaža motora
Offline
Odlican jasan vodic , medjunarodna dozvola , zeleni karton...
Siguran sam da ce biti od pomoci svakom od nas
Nadam se da kategorija stariji od 20 godina nece biti nasa aktuelna tema.
Offline
Evo da opisem i ja moje iskustvo oko registracije autokampera.Nekoliko predhodnih godina placao sam vrlo povoljnu cenu registracije.Konkretno u dezembru 08.nekih 16000.din.Kada sam u dec,09 hteo da produzim registraciju.U jednoj agenciji su mi rekli da kosta oko 39.ooo.Koliko izlazi i po ovoj skali.postavljenoj na forum.Radi se o vozilu Ford tranzit dizel,96 god.2496 sm3,snage 63kw.Na moju opasku da je predhodne godine biloupola jeftinije i oni provere u MUP u,gde im potvrde ru cenu uz opasku ili sam zaboravio koliko sam platio ili je to nesto uradjeno na mutno,sto uzgred kod njih ne moze da prodje,Jer su mi pre nekoliko godina poslali dopis iz Gradskom MUP.Bgd,kao da sam neki kriminalac zbog razlike u taksi od nekih par stotine dinara sto je vozilo bilo u drugoj kategoriji.Proverim u drugoj agenciji gde sam i prosle godine registrovao ksmpera ivlasnica mi objasni gde"maznjavaju lovu"Naime ukinuli su namenu:VOZILO ZA STANOVANJE.Pa ispada da se registruje kao i svako drugo putnicko vozilo.Tako da ona nazove servis za tehnicki ,posto je ranije radila u jednom servisu i bila ukljucena u tu problematiku.Objasni doticnom radniku da postoji i dalje grupa specijalna,radna i ostala nestandardna vozila,gde spadaju i bivsa vozila za stanovanje,koja su oslobodjenja taksi za drzanje vozila.Rezultat svega:registracija 18600.dinara.Sve regularno i po zakonu.
Drage kolege jesam ovu temu rasplinuo,ali nadam se da ce vam ovo moje iskustvo pomoci,jer usteda pri registraciji i nije tako mala.
Offline
definitivno razna tumacenja istog zakona , isu problematiku sam imao i ja , da li po kljucu bolje skuplje pa mirni ( vazi za sluzbenike) ili realno tumacenje. Svakako tumaci kako oce , licno sam potrosio neko vreme na to i mogu ti reci da moje saznanje da postoje i dalje radna vozila kao kategorija ali ovaj deo grupa specijalna,radna i ostala nestandardna vozila,gde spadaju i bivsa vozila za stanovanje,koja su oslobodjenja taksi za drzanje vozila." ovaj dodatak nestandardna gde kako kazes spadaju i kamp vozila je IMPROVIZOVANO VIDJENJE OVIH LJUDI SA TEH.PREGLEDA . Naravno da mi je drago ako si se provukao ali da znas da u slucaju ako im se iskrade greska pozivaju traze zabranu i koriste ostale policiske instrumente , moje iskustvo sa tom gospodom iz Ljermentove nikako necu navoditi ali svakako respekt !!!
Offline
Godinama se borim sa ljudima na tehnickom pregledu i definitivno problem je u sledecem:
Nekada je kamp vozilo tretirano kao SPECIJALNO sa veoma povoljnom tarifom kod registracije
Sada se kamp vozilo tretira kao PUTNICKO i tarife su za putnicka vozila.
Sustina je u interesu drzave da iz sto vise izvora , vise puni budzet. Primer su i camci.
Offline